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第182节

 

“我和你不一样,你大部分时间都在罗佳市,我大部分时间都在教廷,我的权限可以翻阅几乎所有的教内记载文献。

再说了,这又不是什么秘密。

比起上个纪元诸神争相现身的瑰丽场面,这个纪元的记载里,一下子就少得可怜,不,几乎可以说是没有。

导致现在举行个超规格神降仪式都能惊动各方;

就比如前几个月在贝尔温市的那场。

呵呵,放在上个纪元,真神、凶神、邪神动乱的时期,一个超规格神降仪式又算得了什么?”

“你觉得呢?”狄斯问道,“是什么原因导致的?”

“各大教会的主流猜测,可能是这个世界的规则发生了一些变化,导致神无法像上个纪元那样频繁降临了,但具体是不是这个,若是这个又是因什么而起,就没有什么令人信服的论述了。”

“所以,我们的秩序之神才会更加着急。”狄斯说道,“当真神日子都过得艰难的前提下,还不是真神的他,日子会更加拮据。”

“但这又对不上了,你刚刚的那个比喻。”拉斯玛问道,“猪、司机、肉店老板?”

“因为恰好经过的是拉猪肉的车。”

“哦,好的,你这个解释很有说服力,所以就只需要单纯地认为,老板需要更多的货,是么?不,也不对,应该是老板需要更多的司机?”

“每一个凝聚出神格碎片的神殿长老,其实都相当于一个带着自己卡车来帮忙送货的司机。”

“神格碎片,类似于运货的卡车?”

“嗯。”

“所以,现在的问题是,司机其实不少,少的是,卡车?”

“是。”

“那卡车为什么会少?”拉斯玛问道。

“我还以为你会问我为什么不去车厂买车?”

“你觉得我有这么蠢么,狄斯!我知道这是比喻,一个不恰当的比喻!我怎么会问这么白痴的问题?”

拉斯玛顿了顿,

又小声问道:

“这车,真的不能买么?”

“其实,一直以来,神格碎片才是他真正想要的东西,司机只是来送货的。只是司机和车只能一同出现,所以,我们更容易关注的是司机变少了,却很少关注到,真正少的是车。

一个驾驶员,只有拥有一辆车时,他才能叫司机。

如果连车都没有,他就只能被称为……”

“称为什么?”

“你。”

“这该死的思维跳跃比喻。”

“所以,都是诸神不再降临的年代,为什么只有我们秩序神教出现了这么明显的落差?”

“你说的落差指的是哪方面?秩序神教可是一直很强大的。”

“秩序神教作为一个只有一个多纪元年代的神教,比起那些传承两个纪元以上的神教,我们之所以能更强大,是因为秩序神殿里保存着历代神教长老以及你这种级别存在的遗体,而秩序神教真正的原始教义能力,就是能够让曾经强大的存在‘苏醒’,不是无意识地操控,是真的让他们‘苏醒’过来。

这就使得秩序神教的积累一直是正向的,可以用更短的时间,积攒出更为浑厚的力量,因为我们连死人都不会放过。

可自从进入这个纪元以来,秩序神教历代晋升神殿长老的数目几乎是断崖式的下降,这种情况,在其他神教里倒是没有出现过。

所以,我认为是我们的这一套运转规则,也就是我们信奉的秩序规则上,出现了问题。

其他神教都是先产生信仰,随后才诞生了神。

信仰与神性开始流转,形成一种循环。

我们秩序神教,从神话概述中就能看出,教义里当年那批追随秩序之神的同伴,都是被秩序之神‘唤醒’的。

另外,

我们为什么会认为秩序之神阻隔了神与人,给神定下了规矩?

因为秩序之神的行事风格,就是依靠秩序之光进行惩戒,在上个纪元里,我们的秩序之神是猎杀神祇最多的一位。

甚至因此衍生出了紫色书签的故事。

他就是饿了,他就是在吃。

你没发现么,其他大教会在发展壮大后,都会产生分支,最初始壁画上的人物,可能自己会创建属于自己的小教会。

但你翻遍秩序神教神话概述,可以发现秩序神教里从未诞生过新的分支。

因为他自己都不够吃,又怎么可能会允许外送出去?

到这个纪元以来,

诸神几乎不再现世,他的猎物也就没了。

另外,相较于其他的真神,他受到的影响只会更大。

也因此,以前靠着秩序规则去猎杀其他神祇的他,现在应该不得不回过头,开始张嘴,吃这一条规则上不断送进来的肉了。

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