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第390节

 

“又干,又硬,为什么不来一份多多滋味的多多妙呢,多多妙碗面,有原味和香辣味。”

这段是多多妙碗面的广告词。

不少小孩子喜欢背广告词,不管懂不懂,背着顺口好玩。

安夏抬起头,看到一个小姑娘正冲着她笑嘻嘻。

安夏指着泡面问她:“你想吃吗?”

小姑娘点点头,又摇摇头:“我妈妈不让我吃别人的东西。”

“你爸说得对!”安夏笑着说。

过了一会儿,小姑娘的妈妈回来了,手里端着一个饭盒,饭盒里也泡着方便面,殊途同归了。

由方便面起,无聊的旅客们找到了共同话题,然后迅速进入联合吐槽状态。

安夏承认自己是因为空难才不敢坐飞机的,从上铺传来一个幽远的声音:“谁不是呢……”

上铺的兄弟手脚利落的爬下来,他很哀怨,本来公司好不容易同意他坐飞机出差,结果出了这档子事,公司立马要求他必须坐火车。

大家又聊起此前的几场事故,猜测原因是因为现在坐飞机取消介绍信制度,有钱的人又多,每趟航班人都很满。

飞一趟都是满员,航空公司急着赚钱,飞机来不及好好的检修,人也没空好好的培训,什么敬业精神就更不存在了。

“现在是没有模拟培训吗?”安夏不理解。

“再怎么也是在航校培训的吧。总不能跟我学自行车一样,自己摔几跤就会了。”

“有是有,但是你不知道现在有多少种机型吧?并不是所有机型都有对应的模拟机的,我哥在航空大学教书,他跟我说的。”

安夏对机型确实一无所知,她只知道波音、空客,还有被波音吃了的麦道。

以及知道一排六个座位的小飞机、一排九个座位中飞机、上下两层的大飞机,还有高端大气上档次的空客a380,具体的也就知道波音的737、747之类的7系列。

从上铺下来的兄弟对飞机知道的不少,也对现在模拟机的具体情况很了解。

在安夏的认知中,模拟机舱就是完全的仿真环境。除了不是真的上天,就连驾驶室摇晃的触感都应该是真的。

然而……她想多了。

自1929年就已经诞生的模拟飞行,现在的水平仍停留在一个比较机械的水平。

视觉、触感、声音,都很……淳朴。

而且,国内的模拟机,还贴心的全中文指令,根本就不存在什么pull up,也不存在高度过低的英文警报。

“就不能弄个真的模拟机吗?”

“贵啊……都得从国外进口。现在国产的模拟机,就是几款主流机型。”

“模拟器是有标准的,有abcd四个等级,国产的模拟机是最低的a级,想要能开真飞机,必须是d级。d级一个最便宜的也要几千万。”

安夏听了个糊里糊涂,总的感觉就是:一堆人没好好培训就敢飞了。

这也太吓人了吧!!还让人怎么坐飞机啊!!

安夏觉得为了她以后可以不用在火车上浪费时间,她决定把这件事提上日程。

此时机械自动化组没有什么新品开发业务,主要是在维护,他们也在渴望新的机会。

安夏叫来自动化组的组长曹永安:“曹工,我觉得有一件事,非你莫属。”

“我也这么觉得。”

安夏忍不住笑出声:“我还没说是什么事。”

“只要是让我做的事,我一定会做好!”

这位四十多岁的工程师,对自己有着相当的自信,相信「人有多大胆,地有多大产」,相信「人定胜天」,相信安夏不会给他安排太邪门的活,相信他们组今年一定能拿到全公司最高的年终奖。

然后……

“模拟机??”他听到了一个很陌生的词。

曹永安同志,坚信学开飞机跟学开汽车、骑自行车一样,「纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行」,那必须得一圈一圈的开真家伙,才算训练,不然怎么弄?

“你是说……像游戏一样?”曹永安疑惑地问道。

最近紫金游戏做了一个飞机射击游戏,号称仿真模拟。不仅要管子弹地,还要管调整飞机角度什么的。

他还参与了内测,没觉得自己就敢开飞机了。

“不是用键盘鼠标玩的那种,是用系统模拟出一个真的飞行环境。除了不上天,别的就跟开真飞机一样,包括语音系统、机身晃动。”

安夏也说不清楚细节,不过她介绍曹永安可以跟有飞机的部门联络一下,驾驶室内部的各种设施必须跟真实的一模一样。

包括加速起飞时,驾驶室能看到的机场跑道也要真实的加速。

这不是自动机械化组一个组能搞定的事情,硬件方面需要有大量的资料,震动和vr视觉需要另一个组配合。

中国造不出d级的模拟飞机驾驶舱,是因为垄断。

不是普通的垄断,是产品和数据的双垄断。

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